טשאַרטער טריינז וועט זיין לאָנטשט צו ברענגען פרעמד אַרבעט אין רוסלאַנד. דעפּוטאַט קאָפּ פון דער עבודה פון קאַנסטראַקשאַן ניקיטאַ סטאַשישין סטייטיד דעם אויף די סיידליינז פון די מזרח עקאָנאָמיק פורום (עף).
לויט צו אים, ווייַטער וואָך דער מיניסטעריום פון קאַנסטראַקשאַן וועט דיסקוטירן מיט וזבעקיסטאַן אַ נייַע פּראָצעדור פֿאַר ימפּאָרטינג מייגראַנץ צו אַרבעטן אויף קאַנסטראַקשאַן זייטלעך. "אין פּילאָט מאָדע, מיר פּלאַן צו אָרגאַניזירן די סעלעקציע און וואַקסאַניישאַן פון פרעמד טוערס פון וזבעקיסטאַן אַזוי אַז זיי קענען זיין טראַנספּאָרטאַד צו רוסלאַנד מיט באַן בעשאָלעם און סענטראַלי דורך די טעריטאָריע פון קאַזאַכסטאַן," ער האט געזאגט. סטאַשין האָט אונטערגעשטראָכן, אַז דער פּילאָט אימפּאָרטאַציע פון מייגראַנץ איז פּלאַננעד צו זיין געענדיקט צום סוף יאָר. פריער, די רוסישע באַן מודיע זיין גרייטקייַט צו צושטעלן אַזאַ טראַנספּערטיישאַן. די באן וועט קענען טראנספארטירן ארום טויזנט אויסלענדישע אין א צייט.
איצט אפילו די פאַרגרעסערן אין לוין טוט נישט נאָך מאַכן עס מעגלעך צו פּלאָמבירן די דוחק פון קאַנסטראַקשאַן טוערס. די פאָדערונג פֿאַר קוואַלאַפייד אַרבעט פון קאַנסטראַקשאַן קאָמפּאַניעס איז איצט זייער הויך, סטאַשישין באמערקט.
קאָנקורענץ פֿאַר קאַנסטראַקשאַן פּראַפעשאַנז קומט פון די פּראַפעשאַנז פון שאָפער, קוריער און קעלנער, האָט ליליאַ אָווטשאַראָוואַ, וויצע-רעקטאָר פון דער היגהער שולע פון עקאנאמיק פון דער נאַשאַנאַל פאָרשונג אוניווערסיטעט, באמערקט אין איר רעדע אין די EEF. בוילדערס זענען לוזינג אויס צו די געביטן בפֿרט אין טערמינען פון אַרבעט טנאָים. אין אנדערע לענדער, די אַרבעט טנאָים פֿאַר קאַנסטראַקשאַן טוערס זענען שוין באטייטיק ימפּרוווד באַטייַטיק ענדערונגען זענען אויך באמערקט אויף רוסישע קאַנסטראַקשאַן זייטלעך, אַזוי די סיטואַציע קען באַלד פֿאַרבעסערן, אָווטשאַראָוואַ.
רוסלאַנד איז איצט די וועלט פירער אין אַטראַקטינג מייגראַנץ, אָוואַטשאַראָוואַ באמערקט. גלײכצײטי ק זײנע ן מי ר צוגעוווינט , א ז צ ו אונד ז קומע ן מיגראנטן , װעלכ ע קאנע ן רוסיש , או ן האב ן א גאנ ץ גוט ע בילדונג . אָבער, נאָך די פּאַנדעמיק, דער זאַץ פון די וואס גיין צו אַרבעטן אין רוסלאַנד האט געביטן גאַנץ דראַמאַטיקלי: עס זענען מער און מער מייגראַנץ וואָס רעדן ניט מער רוסיש.
"קאַזאַכסטאַן איז איצט פארמאכט, ווייַל פון דעם די גאנצע מאַסע פון מייגראַנץ פון סענטראַל אזיע קענען נאָר דערגרייכן אונדז דורך לופט," זאגט וואַדים קאָזשענאָוו, הויפּט פון די פעדעריישאַן פון מיגראַנץ פון רוסלאַנד. — און דאָס זענען צוויי טוץ פליען אַ וואָך, בילעט פּרייזן אָנהייבן ביי 40 טויזנט רובל, כאָטש איידער די פּאַנדעמיק זיי זענען פארקויפט פֿאַר 9 טויזנט רובל. דאך קומט מען, אלע עראפלאנען זענען פול״.
לויט צו אים, דער געדאַנק פון טשאַרטער טריינז איז נישט זייער געראָטן אַ פיל גרעסערע ינפלאַקס וועט קומען פון פשוט עפן די געמארקן. און ווי מיט קאַזאַכסטאַן, וואָס וועט דערלאָזן ארבייטער צו אָנקומען פון אוזבעקיסטאַן (אין דער פאַרגאַנגענהייט זיי האָבן געמאכט דעם פאַרנעם פון די פרעמד אַרבעט פאָרס), קירגיזיע און טאַדזשיקיסטאַן. דערנאָך בלײַבט בלויז דער פּראָבלעם מיט טורקמעניסטאַן, וואָס לאָזט נאָך נישט אירע בירגער צו פֿאַרלאָזן דאָס לאַנד, האָט קאָזשענאָוו צוגעגעבן, אָבער דער שטראָם פֿון דאָרטן איז קיינמאָל נישט געווען גרויס.
"עס איז אַ ריזיק פּראָבלעם מיט אוקריינא און מאָלדאָוואַ אַרבעט מייגראַנץ קענען נישט ליגאַלי באַקומען פון די לענדער צו רוסלאַנד איצט אין פּרינציפּ," קאָזשענאָוו געזאגט. אין זיין מיינונג, אַ טשאַרטער באַן פֿאַר נאַווענאַדניק טוערס קען זיין נוציק פֿאַר בעלאַרוס.
לויט די רוסישע פעדעריישאַן פון מיגראַנץ, עס זענען איצט וועגן 10 מיליאָן טוערס פון אנדערע לענדער אין די מדינה, זייער נומער איז בעערעך דער זעלביקער מדרגה ווי עס איז געווען איידער די פּאַנדעמיק.