די נייַע כוואַליע פון קאָראָנאַווירוס אין טשיינאַ און די טייטנינג פון קאַראַנטין מיטלען דורך די אויטאריטעטן האָבן געפֿירט צו דיסראַפּשאַנז אין די אָפּעראַציע פון הויפּט פּאָרץ אין גואַנגדאָנג פּראָווינץ.
די יאַנטיאַן וואָקזאַל אין די פּאָרט פון שענזשען (די דריט גרעסטער קאַנטיינער פּאָרט אין דער וועלט) איז סוספּענדעד מיט 70 פּראָצענט. אין די לעצטע וואָך פון מאי, דער וואָקזאַל איז געווען גאָר פֿאַרמאַכט. זיי אנגעהויבן צו אַריבערפירן לאַסט צו די טערמינאַלס פון נאַנשאַ, שיקאָו און האָנג קאָנג, אָבער דאָס האָט בלויז געפֿירט צו די פאַקט אַז זיי אויך סטאָלד. זינט זייער קאַפּאַציטעט איז נישט דיזיינד פֿאַר ינקריסינג לויפן פון סכוירע, סענדערס דאַרפֿן צו נעמען אין חשבון אַז קאַנטיינערז זענען אנגענומען פֿאַר לאָודינג אין אַ לימיטעד שטייגער און אין אַ לימיטעד צייט.
רוסישע עקספּערטן וואָס האַנדלען מיט טראַנספּאָרט אין דער כינעזישער ריכטונג וואָרענען אז די מעגלעכקייט פון אלע פארטן אין דרום כינע איז שטארק באגרענעצט. זיי אנגעהויבן צו פאַרהאַלטן די פּראַסעסינג פון סכוירע וועגן אַ וואָך, וואָס גלייך געפֿירט צו אַ פאַרגרעסערן אין די קאָסטן פון טראַנספּערטיישאַן. און די עקספּרעס פון סכוירע פֿון רוסלאַנד צו טשיינאַ און צוריק געווארן מער ווי 2 וואָכן מער.
עקספּערץ ונטערשטרייַכן אַז די דיסראַפּשאַנז אין גלאבאלע האַנדל האָבן עריזאַן אַזוי שטרענג אַז די שעדיקן פון זיי קען זיין גרעסער ווי אין די Suez קאַנאַל ווען עס איז געווען אפגעשטעלט דורך די שיף Ever Given דעם פרילינג. דערנאָך די בלאַקידזש איז ילימאַנייטאַד אין 6 טעג. אין יאַנטיאַן, לאַסט דילייז האָבן שוין סטייד פֿאַר מער ווי צוויי וואָכן, און עס איז קיין סוף אין דערזען. אין זייער מיינונג, ווען די אַרבעט פון די פּאָרץ איז געזונט, די סיטואַציע וועט צוריקקומען צו נאָרמאַל פֿאַר לפּחות אַ חודש. אין דער זעלביקער צייט, אַ פאַרגרעסערן אין טעראַפס פֿאַר טראַנספּערטיישאַן אין דעם געגנט, רובֿ מסתּמא, קענען ניט זיין אַוווידאַד.